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Retrouvez les meilleurs moments de Gérald Ariano dans Bougez Vert !

Pendant un an, Mathilde Cusin, Martin Boudot et toute l'équipe de "Vert de rage" ont enquêté sur l'air respiré par les voyageurs dans les transports en commun souterrains. Avec l'aide de scientifiques, ils ont mesuré les niveaux dans les 332 stations de métros et de RER, mais ont aussi mis en place une étude inédite sur l'exposition des voyageurs aux métaux lourds, présents dans l'air ambiant. La publication de leurs résultats a eu un impact sans précédent et résonne même jusqu'aux Etats-Unis où des chercheurs s'emparent de leur méthode pour mesurer la pollution de l'air dans le métro new-yorkais.

En France, comme partout sur la planète, l'industrie des pesticides est soupçonnée de polluer l'environnement. Pendant un an, Mathilde Cusin, Manon de Couët, Martin Boudot et l'équipe de "Vert de rage" ont enquêté sur la persistance des pesticides interdits dans l'environnement. Bien que retirés du marché en Europe pour leur toxicité, certains de ces pesticides sont encore fabriqués par des géants de l'industrie phytosanitaire en France pour être exportés vers des pays aux réglementations moins strictes.
Ces produits interdits et toxiques se retrouvent ensuite dans les fruits et légumes importés en France.

Pourquoi avons-nous conscience du changement climatique sans pour autant (toujours) passer à l'action ?
La question s'invite dans de nombreuses familles. Notamment celle de Célia et Léo, un couple qui a tout quitté pour s'engager, suscitant parfois désaccords et incompréhensions avec leurs proches.
Pour renouer le dialogue, ils les embarquent avec eux dans un road trip joyeux et positif pour tenter d'expliquer les freins à l'action climatique et surtout trouver ensemble les solutions pour les surmonter.
"(IN)ACTION", c'est l'histoire d'une famille ordinaire face à un enjeu planétaire.
Avec les interventions du militant et écologiste Louis Albert de Broglie mais aussi Aymen Hamidi et Sanaa Saitouli de l'association Banlieues Climat.

L'émerveillement est le premier pas vers le respect. Partons avec Nicolas Hulot à la découverte des beautés de notre planète.

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.
Philippe nous fait découvrir San Francisco et sa région. Philippe commence par les emblématiques "cable cars", ces tramways historiques qui grimpent les collines escarpées de la ville, offrant des vues panoramiques et une expérience nostalgique. Philippe découvre aussi d'autres moyens plus modernes de se déplacer, comme les voitures autonomes, des véhicules sans conducteur qui naviguent dans les rues de San Francisco. Philippe monte ensuite à bord du Coastal Starlight, une ligne mythique offrant des vues spectaculaires de la côte californienne jusqu'à Santa Barbara.

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.
Le Kazakhstan est le plus grand pays d'Asie centrale, le neuvième plus grand pays du monde ! Et c'est en train que Philippe Gougler part à la découverte de ce géant méconnu et de ses habitants dans ce nouvel épisode "Des trains pas comme les autres".

Édifice religieux, puis bastion de défense, et aujourd’hui site UNESCO visité par le monde entier, le Mont Saint-Michel est un véritable étendard de notre patrimoine. Depuis 1300 ans, la grande Histoire de ce lieu mythique se mêle à une histoire plus confidentielle, celle de la faune sauvage de la Baie. Du haut de la Statue de l’Archange aux dunes de sable, en traversant les immenses prés salés, la baie du Mont Saint-Michel est un véritable hotspot de biodiversité rythmé par les marées.

Située dans la péninsule Nord-Est de l'Afrique, dite «Corne de l'Afrique», l'Ethiopie partage ses frontières avec la Somalie, le Soudan, le Kenya, la République de Djibouti et l'Erythrée. Nicolas Hulot et son équipe parcourent ce territoire changeant, fait de paysages verdoyants et de terres arides. Du Danakil, parsemé de vasques d'acide turquoises et de lacs de sel jaunes et orangés, à la vallée de l'Omo, l'Ethiopie déroule ses contrastes et invite les aventuriers à découvrir ses secrets. Nicolas Hulot pose les pieds sur un sol fragile dont il dit : «De cette région, l'ex-Abyssinie, émane un sentiment de commencement du monde. Dans le triangle des Afar, les ossements d'une de nos plus anciennes ancêtres, Lucy, ont été exhumés et, en son sol, se forge le berceau d'un futur océan».

Cette seconde saison de Planet Killers continue d'explorer les crimes contre l'environnement, en se concentrant cette fois sur le trafic d'espèces sauvages. Ce commerce illicite, générant 20 milliards d'euros par an, menace gravement la biodiversité mondiale en décimant et en pillant des espèces protégées emblématiques.
Le deuxième épisode est une enquête sur les caïds du puissant "cartel du tigre" qui s'étend de la Thaïlande au Vietnam et à la Chine, en passant par le Laos. Moins de 5000 tigres vivent encore à l'état sauvage dans le monde. Symbole de puissance et objet d'admiration, le magnifique félin est aussi considéré, pour son malheur, comme une marchandise. Transformés en liqueur, gomme, ou pilule, censées apporter santé et guérison pour les rhumatismes, les produits dérivés du tigre, aussi prestigieux que recherchés en Asie, s'écoulent illégalement dans les rues d'Hanoï et Pékin et sur Facebook.

Cette seconde saison de Planet Killers continue d'explorer les crimes contre l'environnement, en se concentrant cette fois sur le trafic d'espèces sauvages. Ce commerce illicite, générant 20 milliards d'euros par an, menace gravement la biodiversité mondiale en décimant et en pillant des espèces protégées emblématiques.
Le premier épisode s'intéresse au commerce illégal de primates. Très lucratif, un bébé chimpanzé se monnaye plus de 40 000 euros. Ce commerce est boosté par les influenceurs qui s'exhibent sur les réseaux sociaux en compagnie de singes exotiques ou de grands singes dans leur salon. La République Démocratique du Congo, principale source de ce trafic, abrite l'une des plus grandes variétés de primates au monde. Elle est aujourd'hui pillée par les trafiquants pour alimenter collectionneurs privés et zoos récréatifs d'Asie ou du Moyen-Orient.

Cette seconde saison de Planet Killers continue d'explorer les crimes contre l'environnement, en se concentrant cette fois sur le trafic d'espèces sauvages. Ce commerce illicite, générant 20 milliards d'euros par an, menace gravement la biodiversité mondiale en décimant et en pillant des espèces protégées emblématiques.
Le troisième épisode s'intéresse au braconnage de rhinocéros. En Afrique du Sud, les hommes s'entretuent pour la corne de rhinocéros. Le pays abrite 80% des rhinocéros de la planète, une espèce en voie d'extinction. Cette guerre est nourrie par la demande en Asie où la corne, parée de vertus médicinales chimériques, se vend au prix de la cocaïne.
Nous suivons la piste de l'un des parrains du braconnage de rhinocéros, Joseph Nyalunga, plus connu sous le nom de " Big Joe ". Le parc Kruger, où opère " Big Joe ", a perdu ces dix dernières années 8000 rhinocéros.

Les trains boliviens sont des trains de l’extrême. Les emprunter, c’est toucher au cœur de ce qui fait la spécificité de la Bolivie. Départ de La Paz pour Philippe. Il saute ensuite dans un train qui file vers le Salar d’Uyuni puis monte dans le train qui le conduit à Potosi, où il va descendre au centre de la terre dans une mine d’extraction d’argent. Il découvrira une communauté vivant comme au XIXème siècle dans une région proche de l’Amazonie.

Les vastes étendues de Tanzanie abritent l'une des plus importantes concentrations d'animaux sauvages au monde. Philippe Gougler emprunte la mythique ligne de train Central Railway, qui traverse les steppes tanzaniennes de l'océan Indien vers les rives du lac Tanganyika. Cette nappe d'eau est un lieu paisible, hors du temps. Les pêcheurs s'y succèdent de génération en génération. Pour finir sa découverte du lac et de sa région, le baroudeur traverse le Parc national de Gombe Stream, réputé pour sa population de chimpanzés. De retour à Dar Es Salaam, la capitale, il monte à bord d'un train qui l'emmène au coeur du Selous, l'une des plus belles réserves animalières au monde

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.
Dans cet épisode, direction l'Argentine du Nord. Le périple de Philippe Gougler débute dans les montagnes abruptes de la Cordillère des Andes, où il accompagne une équipe de cheminots qui bichonne la voie. Pour ce faire, ils circulent à bord d'un drôle d'engin, mi-train, mi-pickup. Le globe-trotteur rencontre ensuite des lamas, des animaux typiquement andins. Il reprend le train jusqu'à Rosario, une ville qui a vu naître nombre de footballeurs, et découvre une boisson énergisante très locale : le maté. Puis direction Buenos Aires qui, malgré l'inflation, continue de vivre au rythme du tango. Philippe continue enfin vers la côte Atlantique, Mar del Plata et Epecuen.