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Le magazine Bougez Vert prend la route des vacances ! L'occasion de retrouver Gérald Ariano dans les plus belles destinations de l'émission (la Camargue, Annecy, Saint-Jean-de-Luz...) et de découvrir ou de redécouvrir des lieux magiques, de rêver avec les animaux, de faire du sport dans les plus beaux endroits de France (via ferrata, mongolfière...) et de rire de bon coeur grâce aux bêtisiers des émissions !

Sur tous les continents, il existe des fleuves mythiques, de véritables appels à prendre le large. Ils sont la source des plus grandes civilisations, le refuge de peuples oubliés, un poumon économique et culturel, et de merveilleux éco-systèmes.
François Pêcheux part descendre quatre fleuves jusqu’à l’embouchure, à la rencontre de tous ceux qui vivent sur leurs rives ou sur l’eau. Baroudeur curieux, il embarque sur tout ce qui flotte, prêt à faire escale à tout moment. Et il n’a qu’une seule certitude : au bout c’est la mer…

Sur tous les continents, il existe des fleuves mythiques, de véritables appels à prendre le large. Ils sont la source des plus grandes civilisations, le refuge de peuples oubliés, un poumon économique et culturel, et de merveilleux éco-systèmes.
Dans cet épisode, François Pêcheux part à la découverte du plus long fleuve indonésien, le Kapuas, qui se trouve sur l’île de Bornéo.
Avec plus de 1100 kilomètres à parcourir, François commence sa descente du fleuve au village de Selimbau. Véritable perle de l’Indonésie, ce village flottant est surnommé « la petite Venise » du Kapuas.
Exo, son guide local, l’initie à la pêche au filet, au cœur même du centre-ville, là où les poissons se cachent. François y découvre l’élevage de poissons Arowana, une espèce de poisson aux reflets d’or ou d’argent, qui se vend une petite fortune aux collectionneurs étrangers.
François poursuit son voyage à bord d’une véritable maison posée sur l’eau, un Dragon Boat, qui transporte des marchandises, et avec lequel il va naviguer une journée entière. De quoi partager le quotidien de l’équipage, autant féminin que masculin… Et il va pouvoir, grâce à la douce vitesse de navigation, découvrir la beauté de la forêt équatoriale qui borde le fleuve tout le long du trajet.
Arrivé à Sintang, François découvre une des activités favorites des Indonésiens, la culture de nids d’hirondelles. Un véritable élixir de jeunesse pour les Chinois ou Coréens, qui achètent à prix d’or ces nids confectionnés grâce à la salive d’hirondelle.
C’est à Pontianak que François passe l’équateur, et il y découvre un sport national, le Pencak Silat, une sorte d’art martial d’auto-défense, voisin du karaté et du kung-fu.
La mer n’est plus très loin, et c’est en passant à travers des paysages magnifiques à la végétation luxuriante que François touche au but, entre la Mer de Chine et l’Océan Indien.
Baroudeur curieux, il embarque sur tout ce qui flotte, prêt à faire escale à tout moment. Et il n’a qu’une seule certitude : au bout c’est la mer…

Sur tous les continents, il existe des fleuves mythiques, de véritables appels à prendre le large. Ils sont la source des plus grandes civilisations, le refuge de peuples oubliés, un poumon économique et culturel, et de merveilleux éco-systèmes.
François Pêcheux part descendre quatre fleuves jusqu’à l’embouchure, à la rencontre de tous ceux qui vivent sur leurs rives ou sur l’eau. Baroudeur curieux, il embarque sur tout ce qui flotte, prêt à faire escale à tout moment. Et il n’a qu’une seule certitude : au bout c’est la mer…

Selon un dicton arabe, le Sahara serait le jardin d'Allah, qui en aurait fait le plus grand désert du monde pour pouvoir s'y promener en paix. Nicolas Hulot lance trois équipes d'explorateurs sur les traces de ces civilisations anciennes. Tous partent de Bilma, au Niger, célèbre pour ses salines. Ils cheminent vers le nord du Ténéré, l'endroit le plus aride de tout le Sahara, où vivent les Kel Tedélé, «ceux de la limite». Pierre Decoudras, un géographe, spécialiste de la région, guide une autre équipe à travers le pays touareg. Monique Brandily, une ethnomusicologue, entraîne le troisième groupe à l'intronisation du chef traditionnel des Tedda. Tous se retrouvent à la fête de Gani, célébration de la naissance du prophète, dans l'oued de Tidden.

Cet épisode pose ses valises dans deux pays d’Afrique. Direction le Zimbabwe et la Zambie. Philippe y découvre des trains voyageurs qui traversent la savane. Le voyage continue à la frontière entre les deux pays, séparés par les célèbres Chutes Victoria. En Zambie, Philippe découvre un magnifique train de luxe : le Royal Livingstone Express. Pour finir, il se rend au nord de la Zambie, dans une petite forêt où se réunissent plus d’un million de chauve-souris…

Voyager en train est la garantie de prendre de plein fouet le choc culturel et spirituel propre à l’Inde. Et c’est une expérience dont Philippe Gougler ne voulait pas nous priver. À Delhi, il tombe sur un mausolée musulman en plein milieu d’une gare. Après un passage au Taj Mahal, il pousse les portes d’un temple Sikh. Il poursuit son voyage à Gwalior et monte à bord d’un incroyable train miniature qui sillonne la région. Enfin il prend un train de Bénarès, la ville la plus sacrée des hindous.

Sur tous les continents, il existe des fleuves mythiques, de véritables appels à prendre le large. Ils sont la source des plus grandes civilisations, le refuge de peuples oubliés, un poumon économique et culturel, et de merveilleux éco-systèmes.
François Pêcheux part descendre quatre fleuves jusqu’à l’embouchure, à la rencontre de tous ceux qui vivent sur leurs rives ou sur l’eau. Baroudeur curieux, il embarque sur tout ce qui flotte, prêt à faire escale à tout moment. Et il n’a qu’une seule certitude : au bout c’est la mer…

L'émerveillement est le premier pas vers le respect. Partons avec Nicolas Hulot à la découverte des beautés de notre planète.

Il est « la plus noble conquête de l’homme ».
Depuis des millénaires, le cheval nous offre sa puissance, son endurance, sa rapidité et son élégance. Grâce à lui, nous avons construit des empires, sillonné les continents et labouré nos champs.
Mais si nous avons écrit sur son dos une grande partie de notre histoire, que savons-nous en retour de son histoire à lui ? Connaissons-vous vraiment nos fidèles compagnons et les tribulations qui les ont menés jusqu’à nous ? Son histoire au long cours raconte en filigrane celle de notre planète toute entière et son destin s’est lié au nôtre dès les premiers âges de l’humanité.

Sans les singes, les forêts tropicales d’Amérique du Sud sembleraient dépeuplées. Leurs cris, leurs bonds, leurs postures familières dans les arbres font la vie de ces forêts.
Mais pour arriver jusqu’aux cimes de la canopée amazonienne, le chemin a été long. Les singes d’Amérique du Sud ont vécu une véritable odyssée qui a duré des millions d’années et qui leur a fait franchir des continents, traverser des océans, conquérir des forêts.
L’avenir des singes d’Amérique du Sud et de la planète est désormais entre les mains des hommes. À nous de faire en sorte que leur incroyable odyssée puisse continuer.

Ils sont la mascotte de l’Amérique du Nord. Capables de se tenir debout, ils ont été surnommés par les Amérindiens : “Frères des hommes”. Les ours, qu’ils soient bruns, noirs ou polaires, se concentrent sur le continent américain comme nulle part ailleurs. Le grizzly en particulier est devenu une figure mythique du Nouveau-Monde. Et pourtant… Lui et ses congénères viennent en fait de très loin.
Au gré des événements géologiques et climatiques qui ont secoué la planète, ses ancêtres ont fait un long voyage avant d’arriver dans le Grand Ouest américain.

Dans cette saison, Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres à la découverte des cultures et paysages incroyables du Zimbabwe, de la Corée du Sud, de l'Italie du Sud, de la Mongolie et enfin de la Suède !

Pour ce nouvel épisode des Trains pas comme les autres, direction l’Asie, et plus précisément l’Indonésie, le pays des îles.

Le voyage de Philippe débute à Padang, sur l’île de Sumatra. Il prend le train pour rejoindre la région du Minangkabau et ses fabuleuses rizières. Minangkabau qui signifie ‘Buffle victorieux’, est comme son nom l’indique, la région des buffles. Et Philippe va avoir la chance de participer à une fête qui célèbre cet animal, à travers d’impressionnantes courses de buffles !

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.

La Birmanie, ou plutôt le Myanmar – c'est son nom officiel depuis 1989 – vient de s'ouvrir. Philippe commence son voyage dans une toute petite gare et se rend à Mandalay, ville mythique du pays célèbre pour son bouddha Mahamuni couvert d'or. Puis direction Bagan, le cœur historique et spirituel de la Birmanie. Il emprunte ensuite la fameuse Circle Line, sorte de train de banlieue de Rangoon. Le voyage de Philippe s'achèvera lentement, à 8 km / h, dans le Slow Train, pour révéler le magique lac Inle et ses pêcheurs qui vivent dans des maisons construites sur l'eau.

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.

Philippe Gougler nous emmène en voyage dans des trains pas comme les autres et nous propose des itinéraires au cœur d’un pays, d’une civilisation ou d’un peuple. Le train reste le vecteur de découverte central, symbole d’un mouvement vers un ailleurs propice au dépaysement. Il nous permet de contempler des paysages spectaculaires et de réaliser des rencontres aussi étonnantes qu’imprévisibles.

L'émerveillement est le premier pas vers le respect. Partons avec Nicolas Hulot à la découverte des beautés de notre planète.

Pendant un an, Mathilde Cusin, Martin Boudot et toute l'équipe de "Vert de rage" ont enquêté sur l'air respiré par les voyageurs dans les transports en commun souterrains. Avec l'aide de scientifiques, ils ont mesuré les niveaux dans les 332 stations de métros et de RER, mais ont aussi mis en place une étude inédite sur l'exposition des voyageurs aux métaux lourds, présents dans l'air ambiant. La publication de leurs résultats a eu un impact sans précédent et résonne même jusqu'aux Etats-Unis où des chercheurs s'emparent de leur méthode pour mesurer la pollution de l'air dans le métro new-yorkais.

En France, comme partout sur la planète, l'industrie des pesticides est soupçonnée de polluer l'environnement. Pendant un an, Mathilde Cusin, Manon de Couët, Martin Boudot et l'équipe de "Vert de rage" ont enquêté sur la persistance des pesticides interdits dans l'environnement. Bien que retirés du marché en Europe pour leur toxicité, certains de ces pesticides sont encore fabriqués par des géants de l'industrie phytosanitaire en France pour être exportés vers des pays aux réglementations moins strictes.
Ces produits interdits et toxiques se retrouvent ensuite dans les fruits et légumes importés en France.